Die Generation, die in den 1970er Jahren alt wurde, liebt es, ihre Erinnerungen an diese Zeit zu überdenken. Und weil die Jugendlichen aus diesen Tagen die schweren Kunden von heute geworden, viele Dinge, die beliebt waren dann erleben eine Wiedergeburt. Der Erfolg der neuen Muskelautos und die Rückkehr der Lavalampe sind Beweis. In den 1970er Jahren waren Uhren - wie Männer Krawatten - groß und bunt. Experimentieren mit Formen und Dimensionen war die Norm, und wir sehen diesen Trend wieder heute. Es ist kein Wunder, dass wir Modelle aus der "Me Decade" wieder in mehr oder weniger überarbeitete Form sehen. So unterschiedlich unsere beiden Testuhren zu Beginn sind, haben sie einen gemeinsamen Ursprung, der 1969 beginnt. Damals wurde die erste automatische Chronographenbewegung namens Kaliber 11 eingeführt, die ein neues Zeitalter einführte. Der Replica Breitling Chrono-Matic Uhrenhersteller Büren Watch lieferte ein Automatikwerk mit einem Mikrorotor, für den Dubois Dépraz ein Chronographenmodul lieferte. Zwei Uhrenfirmen, Breitling und Heuer (Vorgänger von TAG Heuer), finanzierten und unterstützten die Technologieentwicklung. Es war passend, dass diese Unternehmen waren die Hauptnutznießer von Caliber 11. Die ersten Uhren mit dieser Bewegung - die Vorgänger unserer Testuhren - erschien im selben Jahr.
Wie andere Uhren mit dieser automatischen Chronographen-Bewegung, waren sie leicht zu erkennen: ihre Kronen waren auf der linken Seite ihrer Fälle, gegenüber den Schiebern. Operability gewann über Nostalgie in der Luxus-Fake Uhren online neue Versionen: beide haben ihre Kronen in ihren traditionellen Positionen auf der rechten Seite.
In anderen Facetten ihres äußeren Erscheinungsbildes blieben die Uhren ihrer beiden Marken jedoch ihren Vorgängern treu. TAG Heuer behält seine rechteckigen Konturen mit leicht gekrümmten Flanken. Auf den ersten Blick scheint die Breitling-Fall zu sein ein oval, aber es ist eigentlich ein Oktagon. Auch die Größen dieser beiden Uhren entsprechen fast genau den Originalversionen, die vor 39 Jahren eingeführt wurden. Das ist für Breitling besonders überraschend, denn auch nach heutigen Maßstäben ist der Durchmesser von 49 Millimetern enorm und überschreitet das Vorgängermodell um nur einen Millimeter (unter der Annahme, dass das Chrono-Matic Ref. 1806 als Basismodell verwendet wurde).
Von diesem direkten Vorgänger unterscheidet sich der hier getestete Chrono-Matic 49 vor allem durch seine Größe (im Namen des Modells), die repositionierte Krone auf der rechten Seite und einen Preis, der fast 2.700 US-Dollar höher ist als die TAG-Uhr. Die neue Version hat auch einen 12-Stunden-Zähler bei 6 Uhr und eine gummierte Lünette. Die Lünette auf der Uhr 1969 war auch schwarz, obwohl es dann schwarzer Stahl war. Zu dieser Zeit führte Breitling das Modell als moderne Interpretation der berühmten Navitimer-Pilotenuhr ein, und wie diese Uhr hatte es eine Schieberegel, die nicht direkt durch die Blende bewegt wurde, sondern durch ein Getriebe im Gehäuse. Dieses Merkmal hat den Vorteil einer besseren Handhabung und einer sichereren Art, das Gehäuse abzudichten. Die Zifferblatt-Design wurde aktualisiert, ohne die Harmonie im Original präsentieren.
TAG Heuer behielt auch viel des Monaco von 1969 bei. Form und Größe des Gehäuses entsprechen dem Original, ebenso das blaue Zifferblatt mit zwei quadratischen Ziffern. Selbst die Hände sind gleich. Einige der "mod" -Elemente wurden eliminiert, wie die horizontalen Stundenmarkierungen, die außerhalb der Minutenspur platziert wurden, und rote Markierungen wurden dieses Mal sparsamer verwendet, um ein aktuelleres Design zu präsentieren, aber es gibt keinen Zweifel an der Uhr DNA. TAG Heuer bietet auch eine konservativere Variante mit schwarzem Zifferblatt und schwarzen Zifferblättern. Wie alle Modelle dieser Ära von Heuer, wurde der Name Monaco von einem berühmten Autorennen, dem Grand Prix von Monaco, übernommen. Der berühmteste Auftritt der Uhr war 1971 der Film "Le Mans", in dem Schauspieler Steve McQueen ihn als Fahrer für das Porsche 917 Golf Team trug. Der Schweizer Rennfahrer Jo Siffert, der das Team im wahren Leben führte, trug auch das Monaco. Und wie der Breitling enthielt das Monaco eine aufregende neue Bewegung, die zum ersten Mal einen praktischen Selbstaufzug mit einem Chronographen vereinte und ein avantgardistisches Design hatte, das es von jeder anderen Uhr auf dem Markt unterscheidet. Viele dieser Merkmale sind noch sichtbar, wenn auch mehr in der exotischeren Monaco als in der Chrono-Matic, deren Aussehen wirklich ziemlich modern ist.
Beide Uhren präsentieren top-of-the-line-Oberflächen auf ihren Fällen. Zu den Vorteilen von Breitling gehören die rotierende Gleitschiene und die gummierte Lünette. Die Oberflächen sind sorgfältig poliert, der Gehäuseboden ist graviert und beide Seiten des Saphirkristalls sind nicht reflektierend. Der übergroße Kristall macht den Breitling noch größer. Der gekrümmte Kristall des Monaco ist aus Acryl, wie zuvor, was bedeutet, es ist sehr anfällig für Kratzer - aber ein Saphirglas wäre eine extrem teure Ergänzung gewesen. TAG Heuer muss das Gehäuse mit Schrauben aufgrund der Form des Gehäuses sichern, aber die Dichtung wäre fester gewesen, wenn mehr als vier Schrauben verwendet worden wären. Breitling verwendet einen schweizerischen eta Replik Breitling strukturell überlegenen verschraubten Gehäuseboden, aber spezifiziert die gleiche Wasserbeständigkeit wie TAG Heuer (3 ATM), so dass weder für das Schwimmen geeignet ist. mehr sehen uhren schweizer und Jaeger-Lecoultre
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